Perguntas mais frequentes

Geralmente, tem duas opções ao escolher a primeira cadeira auto para o seu bebé: um porta-bebés ou uma cadeira auto giratória.

Um porta-bebés é uma cadeira auto que pode ser instalada no carro com o cinto de segurança do carro ou numa base ISOFIX. Este tipo de cadeira pode ser facilmente removida da base e colocada numa cadeira de passeio compatível, por exemplo, para fazer recados rápidos. Os porta-bebés são otimizados para as necessidades dos bebés e podem ser usados até aos 15 meses (dependendo do tamanho do seu bebé).

VER OS NOSSOS PORTA-BEBÉS

Enquanto um porta-bebés pode ser retirado do carro quando o bebé adormecer, uma cadeira auto giratória permanece no carro. Estas cadeiras podem ser giradas em direção à porta aberta do carro para facilitar a colocação da criança e são geralmente utilizados por um período mais longo, até 4 ou 7 anos. Normalmente vêm com um redutor para recém-nascidos removível para satisfazer as necessidades dos bebés e das crianças pequenas ao mesmo tempo. O redutor deve ser removido quando a criança deixar de caber nele.

Clique aqui para ver as nossas cadeiras auto giratórias adequadas desde o nascimento

As cadeiras auto de seguimento, que são utilizadas depois do porta-bebés, estão disponíveis como cadeiras giratórias (a partir dos 3 meses), cadeiras viradas para a retaguarda (dos 3 meses aos 7 anos), cadeiras viradas para a frente ou cadeiras combinadas (dos 15 meses aos 12 anos).

As cadeiras auto rotativas ficam instaladas no carro, mas podem ser rodadas na direção da porta aberta do carro para facilitar a colocação da criança. Algumas das cadeiras também podem ser rodadas para uma posição virada para a frente quando a criança tiver pelo menos 15 meses e 76 cm de altura, mas recomendamos que sejam utilizadas viradas para a retaguarda até aos 105 cm (≈ 4 anos).

Descubra as cadeiras rotativas para crianças pequenas

A posição virada para a retaguarda é a forma mais segura de transportar a sua criança. É por isso que oferecemos cadeiras auto que podem ser utilizadas na posição virada para a retaguarda até aos 125 cm (≈ 7 anos).

As cadeiras auto para crianças pequenas viradas para a frente só podem ser utilizadas a partir dos 15 meses e 76 cm. Têm um arnês de 5 pontos integrado e são geralmente fáceis de transportar de um carro para outro.

As cadeiras combinadas têm um tempo de utilização mais longo, de aproximadamente 10 anos. São viradas apenas para a frente, pelo que podem ser utilizadas a partir dos 15 meses e 76 cm até aos 12 anos ou 150 cm.

VER CADEIRAS AUTO COMBINADAS

As cadeiras auto para crianças são frequentemente designadas por «cadeiras auto com encosto alto» e normalmente adequam-se a partir dos 100 cm (aproximadamente 3 anos e meio) até aos 150 cm (12 anos), dependendo da legislação do seu país. Nas cadeiras auto com encosto alto, tanto a cadeira como a criança são presos com o cinto do veículo.

Verifique a homologação ECE R129/03

Isto significa que a cadeira auto cumpre as rigorosas normas de segurança europeias. Também pode verificar as classificações de segurança atribuídas à maioria dos bancos por organizações europeias de testes, como a Stiftung Warentest a ADAC.

Verifique se é compatível com o seu automóvel

O nosso FIT FINDER® é uma ferramenta de montagem automóvel abrangente que o ajudará a verificar se a nossa cadeira auto é compatível com o seu carro. Este é um passo vital tanto para garantir que as características de segurança da cadeira auto serão todas capazes de funcionar no seu veículo, como também para garantir que está totalmente segurado caso ocorra algum acidente.

Utilize o nosso FIT FINDER®

Compreenda as suas principais formas de proteção

Estamos cientes de que as cadeiras auto são coisas complexas. Mas também acreditamos que é importante que os pais façam escolhas informadas sobre o tipo de proteção que oferecem às suas crianças. Por isso, reunimos algumas das principais características de segurança a ter em conta na escolha da sua cadeira auto.

Que tipo de arnês oferece?
Arnês de 5 pontos, arnês de 3 pontos ou um cinto de segurança para adultos do veículo?

Oferece proteção avançada contra impactos laterais?
Em caso de uma forma comum de colisão - de lado.

Oferece uma proteção superior da cabeça e do pescoço?
Para proteger a cabeça vulnerável de uma criança em crescimento e os músculos do pescoço em desenvolvimento.

Oferece uma utilização prolonganda em contramarcha?
Comprovadamente a forma mais segura de transportar crianças mais pequenas (e um requisito legal até aos 15 meses).

Verifique se a sua criança está pronta para passar para a fase seguinte do banco

Por razões de segurança, deve manter a sua criança em cada fase durante o máximo de tempo possível - até atingir o limite de altura e/ou peso da cadeira auto. A regra geral para passar a sua criança para o grupo seguinte é:

• Mude de um porta-bebés quando a sua criança exceder o limite de tamanho do corpo e/ou o limite de peso e conseguir sentar-se sem ajuda, ou se a sua cabeça for mais alta do que a parte superior do porta-bebés.
• Mude de um banco para crianças pequenas (banco rotativo ou virado para a frente (FWF) ou virado prolonganda em contramarcha (ERWF) apenas com arnês integrado) quando o bordo superior da concha estiver aproximadamente ao nível dos olhos da criança ou quando a sua criança exceder o limite de tamanho e/ou peso.
• ão mude demasiado cedo para um banco elevatório com encosto alto (crianças) porque estes bancos são mais largos para acomodar crianças maiores. Além disso, os ombros de uma criança mais nova são demasiado estreitos para se prenderem firmemente ao cinto de segurança de um adulto. Assim, uma criança pequena pode facilmente escorregar para fora do cinto, especialmente quando adormece durante a viagem.

O ideal é que a cabeça de uma criança nunca ultrapasse a parte superior do revestimento do banco. Isto é especialmente importante quando utiliza um porta-bebés, a fim de minimizar o risco de contacto da cabeça com os componentes interiores do carro em caso de acidente. O ângulo de reclinação das nossas cadeiras auto viradas prolongadas para a retaguarda (ERWF) (DUALFIX 5Z, DUALFIX PRO (M), SWINGFIX M i-SIZE, DUALFIX (M) PLUS, SWINGFIX M PLUS, SWIVEL, MAX-SAFE PRO, SAFE-WAY M, etc.), é mais vertical do que numa porta-bebés média, o que reduz o risco de a cabeça da criança entrar em contacto com o interior do automóvel.

Além disso, o corpo da criança está mais apoiado numa maior área de superfície do banco do que numa porta-bebés onde a criança está numa posição mais plana. Nos nossos modelos de cadeiras de criança ERWF, a criança pode continuar a utilizar o banco até atingir o tamanho e/ou peso máximos indicados ou até a sua linha de visão ficar ao nível da parte superior da estrutura do banco/apoio de cabeça. Normalmente, a criança ultrapassaria o tamanho do banco antes de atingir qualquer uma destas fases, uma vez que os ombros da criança já não caberiam por baixo do apoio para a cabeça (que se encontra na maioria dos nossos produtos ERWF) na sua posição mais elevada.

Para saber se uma cadeira auto cabe no seu carro, existem cinco tipos de homologação de cadeiras auto que estão atualmente refletidos na gama de produtos Britax Römer. O tipo de homologação da cadeira auto encontra-se na etiqueta de homologação laranja na sua cadeira auto:

1. i-Size universal ISOFIX: Esta cadeira auto cabe em qualquer posição de assento aprovada pela i-Size, de acordo com o manual do seu carro. Estas cadeiras são instaladas com ISOFIX e pés de apoio ou Top Tether.
    
2. Com cinto universal: esta cadeira auto fixa-se apenas com o cinto de segurança de 3 pontos do veículo e pode ser instalada em qualquer posição de assento universal, conforme definido no manual do seu carro.
    
3. Cinto específico do veículo: a cadeira auto deve ser instalada com o cinto de segurança de 3 pontos do carro e deve estar indicada numa lista específica de cartões homologados. Esta lista está disponível para essas cadeiras auto específicas, seguindo o código QR impresso no seu produto, que o levará ao guia do utilizador e à lista de tipos no nosso site.
    
4. Assento elevatório específico para veículo: Estas cadeiras auto são assentos com encosto alto que não estão em conformidade com a norma i-Size. Uma lista de tipos de carros aprovados está disponível no nosso site e deve ser tida em consideração.
    
5. Assentos auto i-Size: Estas cadeiras auto são assentos auto com encosto alto que estão em conformidade com a norma i-Size. Por isso, adaptam-se a todas as posições de assento aprovadas pela i-Size, de acordo com o manual do seu carro. Podem ser instaladas com ISOFIX e cinto de segurança de 3 pontos ou apenas com cinto de segurança de 3 pontos.

Se indicado na etiqueta de homologação laranja, uma cadeira auto também pode ser aprovada para mais do que um tipo de homologação, dependendo do método de instalação, por exemplo, para cadeiras combinadas com uma adequação mais longa ou porta-bebés que também podem ser usados numa base. Para verificar a adequação antes de comprar a cadeira auto, também pode consultar a nossa prática ferramenta FIT FINDER®.

Recomendamos sempre que peça ao revendedor local para fazer uma instalação de teste no seu carro (peça a um membro da equipa com formação da Britax Römer) antes de comprar a cadeira auto, para garantir que todas as características de segurança da cadeira auto funcionam no seu carro.

Pense nas necessidades da sua criança

Todos sabemos que o conforto e a sensação de segurança são vitais para uma criança pequena. Por isso, pense não só na sua idade, mas também nas suas necessidades específicas - quer poder vê-lo enquanto viaja? Vai passar muito tempo a dormir na alcofa? Existem cadeiras de passeio que se adaptam a todas as suas necessidades.

Pense no seu estilo de vida

Tem uma bagageira pequena no carro ou muito pouca arrumação em casa? Vai andar muito em terrenos difíceis? Planeia integrar o carrinho de passeio no seu regime de fitness? Vai utilizar os transportes públicos? Este tipo de perguntas pode ajudá-lo a identificar não só qual a cadeira de passeio mais adequada para si, mas também quais os acessórios que podem fazer toda a diferença.

Compreenda o tipo de características que podem ser importantes para si

Pode parecer que existe um labirinto interminável de opções por aí - mas compreender as diferentes características pode ajudá-lo a dar prioridade ao que é importante para si.

Precisa de colocar o porta-bebés ou alcofa ao chassis do carrinho de passeio?
Todas as nossas cadeiras de passeio Britax Römer têm os adaptadores adequados para porta-bebés incluídos que lhe permitem uma ligação sem problemas entre o carrinho de passeio e o porta-bebés.

Precisa de uma cadeira auto que possa virado tanto para a frente como para a retaguarda?
Procure as cadeiras de passeio com unidades de assento reversíveis para que os bebés mais pequenos possam manter o contacto visual consigo e as crianças em crescimento possam olhar para o mundo.

É particularmente pequeno ou alto?
Todas as nossas cadeiras de passeio apresentam pegas macias, mas procure as pegas que também são ajustáveis em altura.

Quais as opções de reclinação de que necessita?
Os bebés pequenos beneficiam da posição deitada para ajudar a coluna vertebral e o sistema respiratório a desenvolverem-se de forma saudável. Mas os bebés em crescimento gostam do estímulo de olhar para os seus pais e para o seu mundo. Oferecemos uma gama de reclinações ajustáveis para manter os bebés e as crianças pequenas confortáveis e felizes.

Quais as rodas que melhor se adaptam ao local onde vive e à forma como vive?
As rodas dianteiras podem ser bloqueadas (para estabilidade em terrenos irregulares) ou podem ser giratórias dianteiras (para facilitar as curvas). As rodas grandes adaptam-se bem à areia, lama ou neve, enquanto as rodas mais pequenas permitem dobrar de forma mais compacta. As rodas de libertação rápida são perfeitas quando tem pouco espaço de armazenamento ou uma bagageira pequena. Temos opções para satisfazer todas as suas necessidades.

Vai andar por aí em condições climatéricas extremas?
Oferecemos-lhe uma gama de capotas com viseiras extensíveis para proteção contra o sol, chuva, vento e muito mais.

Vive num país onde escurece muito cedo no inverno?
Alguns dos nossos modelos foram concebidos tendo em mente os climas do norte - com tiras reflectoras 3M ScotchliteTM para visibilidade em condições de pouca luz.

A arrumação é importante para si?
Vai fazer muitas compras a pé? Está a planear aventuras familiares regulares equipadas com toda a parafernália que envolvem? Em caso afirmativo, considere o tipo e o tamanho da arrumação oferecidos na nossa gama.

Explore as suas três opções principais

O sistema de viagem tudo-em-um
Adequado desde o nascimento até cerca dos 4 anos, os tudo-em-um são um sistema flexível composto por um chassis, banco virado para a retaguarda e para a frente, alcofa e adaptadores para porta-bebés. Permitem que uma criança pequena se deite ou viaje na sua porta-bebés, que uma criança em crescimento se sente virada para os seus pais e que uma criança pequena se sente virada para o mundo - tudo com o máximo conforto.

A cadeira de passeio leve
As cadeiras de passeio leves são concebidas tendo em conta as necessidades das famílias urbanas ou das crianças em crescimento. Embora sejam adequados desde o nascimento (com uma alcofa opcional), são concebidos para transportar crianças até aos 15 kg ou 4 anos. Estão frequentemente disponíveis em modelos de 3 ou 4 rodas e oferecem-lhe um pacote simplificado e flexível.

O duplo
Os carrinhos de bebé duplos são concebidos para se adaptarem às necessidades das famílias em crescimento, lado a lado para o máximo conforto de crianças de diferentes idades, ou mesmo de gémeos. Alguns carrinhos duplos têm até um banco amovível para que possa utilizá-los como um único quando apenas uma criança precisa de ser transportada.

Todos os porta-bebés Britax Römer são compatíveis com todos os carrinhos de bebé Britax Römer e Britax BOB. Também são compatíveis com os modelos abaixo indicados de outras marcas líderes de cadeiras de passeio.

Mais informações sobre carrinhos de passeio compatíveis

Por favor, peça ao pessoal treinado da loja os adaptadores necessários e contacte o fabricante do carrinho de passeio se tiver mais perguntas.

Lançámos três coleções diferentes para alguns dos nossos produtos, para satisfazer as diferentes necessidades dos pais e das crianças.

Coleção LUX

A nossa coleção mais premium, com tecidos luxuosos feitos de fios reciclados, incluindo lã marinha. Estes produtos têm um efeito único em relevo em forma de estrela e detalhes em couro sintético para um visual premium. Além disso, estes produtos incluem características adicionais de conforto e segurança que variam consoante o produto.

Coleção STYLE

A nossa coleção STYLE oferece uma harmonia perfeita entre design e funcionalidade. Apresentam tecidos de malha fina para uma circulação de ar superior, bem como tecidos com um efeito melange moderno. Estes produtos também incluem características adicionais de conforto e segurança que variam consoante o produto.

Coleção CLASSIC

A nossa coleção CLASSIC oferece um design fresco e minimalista com conforto durador graças aos tecidos macios e de alta qualidade.

Proteção superior em caso de colisão frontal

As cadeiras auto são concebidas para absorver as forças de colisão através da estrutura do banco e distribuir as restantes forças de colisão para longe do corpo da criança. As cadeiras auto viradas para a retaguarda oferecem a melhor proteção em caso de colisões frontais - o tipo de acidente mais frequente nas estradas.*

A física dita que, em caso de colisão frontal, é mais seguro para uma criança viajar numa cadeira auto virada para a retaguarda, uma vez que as forças da colisão são dirigidas para as costas da cadeira, enquanto a energia restante é distribuída uniformemente pela cabeça, pescoço e parte superior do corpo. Numa colisão frontal com a cadeira auto virado para a frente, a energia do impacto é distribuída de forma diferente pela estrutura do banco e pelo sistema de retenção - resultando potencialmente num maior impacto de energia no corpo da criança.

A nossa convicção na segurança da utilização prolonganda em contramarcha é apoiada pelo parecer do governo sueco e por organizações de segurança em toda a Escandinávia. A Suécia tem as mais baixas taxas de mortalidade de crianças em acidentes de viação do mundo.

Experiência que conta

Desenhamos cadeiras auto líderes na indústria há aproximadamente 50 anos - e temos vindo a defender as cadeiras viradas para a retaguarda na Suécia há mais de 20 anos. Durante este tempo, utilizámos constantemente os nossos conhecimentos para desenvolver formas inovadoras de fabricar produtos mais seguros, mais simples e mais flexíveis. A nossa equipa de investigação e desenvolvimento está continuamente a fazer progressos na gestão de energia - o que nos permite melhorar a proteção que os nossos produtos oferecem contra todos os ângulos de impacto possíveis (incluindo capotamentos) num acidente rodoviário. Também conseguimos desenvolver uma seleção líder na indústria de bancos com cinto que permitem viajar virado para a retaguarda para além dos limites do ISOFIX - até aos 7 anos de idade. A nossa experiência é regularmente partilhada com organismos governamentais e especialistas em segurança em todo o mundo.

The Plus Test - elevando os padrões de segurança

O Teste PLUS é um teste voluntário, que estabelece padrões exigentes para a capacidade de um banco proteger a cabeça e o pescoço em colisões frontais. Atualmente, o Teste PLUS é realizado em bancos concebidos para o mercado sueco - o único país da Europa onde os pais transportam as suas crianças exclusivamente viradas para a retaguarda até aos quatro anos. Nem todos os sistemas de retenção para crianças conseguiram passar no teste desde a sua introdução em 2009.

*Casimir "Child Car Passenger Fatalities - European Figures and In-Depth Study"; Alan Kirk; Universidade de Loughborough, Reino Unido; Conferência: Proteção das criançãs nos automóveis, Munique, 2011

Cerca de 50 anos de experiência e constante inovação técnica permitiram-nos compreender ao mais ínfimo pormenor o que acontece nos diferentes tipos de colisões.

Que tipos de sistemas de retenção estão disponíveis?

Sistemas de retenção com arnês integrado de 3 ou 5 pontos. Arnês integrado significa que este arnês está incorporado na cadeira e pode ser utilizado de acordo com a etiqueta de homologação + guia do utilizador.

Sistema de retenção de 3 pontos para veículos (cinto de segurança para adultos). Existem bancos que podem ser utilizados apenas com o cinto de 3 pontos do veículo ou frequentemente em combinação com o sistema ISOFIX. Os bancos podem ser utilizados de acordo com a etiqueta de homologação + guia do utilizador.

Como é que um arnês de 5 pontos funciona numa colisão?

Um arnês de 5 pontos diminui significativamente as forças que uma criança experimenta durante uma colisão, uma vez que as forças são desviadas da criança ao longo do arnês para os cinco pontos de contacto com o banco. Quando a criança é desacelerada pelo arnês, o amortecimento ocorre numa vasta área e limita os movimentos dos ombros e das ancas, resultando numa baixa tensão para a coluna vertebral e no desvio das forças para as partes do corpo que contêm órgãos vitais

Em caso de capotamento, impacto lateral ou impacto compensado (em que as forças verticais, laterais e ou laterais de carga oblíqua combinadas podem levar à ejeção ou submarinismo), os pontos de contacto dos ombros e a precinta de entrepernas impedem esses riscos e mantêm a criança em segurança no revestimento protetor do banco.

Além disso, o arnês permite o ajuste ao corpo da criança e, portanto, oferece um ajuste bom e personalizado.

Porque é que usamos um arnês de 5 pontos?

Em todas as cadeiras auto com arnês de 5 pontos, as correias descem sobre os ombros e atravessam as ancas para se prenderem à fivela que surge entre as pernas. O arnês assenta estreitamente contra as partes ósseas da pélvis (as correias das virilhas e das ancas) e sobre os ombros e a caixa torácica (as correias dos ombros). Quando uma criança se move para a frente no banco, como aconteceria numa colisão, o arnês devidamente apertado já está a "segurar" a criança e a retém eficazmente, distribuindo as forças da colisão pelo banco e as restantes forças pelos ossos fortes do corpo.

Porque é que usamos um arnês de 3 pontos integrado nos porta-bebés?

O arnês de 3 pontos em combinação com a proteção interior optimizada para o bebé não oferece nenhum compromisso de segurança em relação a um arnês de 5 pontos, mas traz o benefício adicional de uma instalação muito mais fácil do bebé no banco. Os pais que utilizam um porta-bebés estão muitas vezes a utilizar uma cadeira auto pela primeira vez. A facilidade de instalação é um requisito importante e relevante em termos de segurança, especialmente para esta "primeira" cadeira auto. Quer se trate de um arnês de 3 pontos ou de 5 pontos, é essencial que esteja corretamente tensionado.

Porque é que as cadeiras auto para crianças com arnês integrado são muitas vezes mais caras do que as cadeiras auto com sistemas de proteção?

Os arnêses são de conceção complexa. A parte visível é apenas uma pequena fração do sistema total de arnês, que inclui correias, linguetas, correia de entrepernas, meios de fixação à estrutura e um elemento-chave: a fivela. É necessária uma tecnologia que permita apertar e soltar facilmente o arnês, e este deve ser colocado à volta da estrutura de modo a permitir a ligação nos pontos certos para que a carga seja distribuída, proporcionando simultaneamente um acesso fácil aos pais que fixam a criança no banco. Além disso, a conceção de um invólucro que possa suportar adequadamente as forças que o arnês exerce sobre a parte superior do invólucro, para restringir eficazmente a parte superior do corpo, é tecnicamente avançada e dispendiosa.

Todas as cadeiras auto com encosto alto são cadeiras auto com cinto, embora algumas delas possam ser fixadas adicionalmente com ISOFIX. Desta forma, a cadeira auto fica sempre firmemente fixada ao veículo, mesmo que não haja nenhuma criança na cadeira auto.

Por razões de segurança, deve manter o seu filho em cada fase da cadeira auto o máximo de tempo possível – até que atinja o limite de altura e/ou peso da cadeira auto.

Geralmente recomendamos:

• Retire a criança do porta-bebés quando ela exceder os limites de altura e/ou peso e conseguir sentar-se sem ajuda, ou quando a cabeça estiver mais alta do que a parte superior do porta-bebés.
   
• Mude de um banco para crianças pequenas com arnês integrado quando a parte superior da estrutura estiver aproximadamente ao nível dos olhos da criança ou quando a sua altura e/ou peso excederem os limites.
   
• Não mude para uma cadeira auto com encosto alto demasiado cedo, pois estas cadeiras são mais largos para acomodar crianças maiores. Os ombros de uma criança mais nova são demasiado pequenos para segurar o cinto de segurança para adultos com segurança e, por isso, a criança pode facilmente escorregar por baixo do cinto, especialmente quando adormece.

Atenção: os limites de altura e peso (se indicados) são parâmetros obrigatórios a serem observados ao usar uma cadeira auto.

Os limites de peso são indicados apenas para cadeiras auto instaladas com ISOFIX (e sem cinto de segurança de 3 pontos) com um sistema de arnês integrado. Por motivos de segurança, a criança não deve exceder o limite de peso indicado, para que, juntamente com o peso da cadeira auto, a força máxima de retenção do sistema ISOFIX não seja excedida.

O intervalo de idade é apenas um valor aproximado baseado em estatísticas de altura/peso/idade para dar uma indicação sobre quanto tempo o seu filho caberá numa determinada cadeira auto.

As seguintes cadeiras auto da nossa gama atual são aprovadas para uso em aviões:

• BABY-SAFE PRO (TÜV ID = 0000084321) | 0 – 13 kg e 40 – 85 cm de tamanho corporal
• BABY-SAFE 3 i-SIZE (TÜV ID = 0000075774) | 0 – 13 kg e 40 – 83 cm de tamanho corporal
• BABY-SAFE CORE (TÜV ID = 0000084987) | 0 – 13 kg e 40 – 85 cm de tamanho corporal

Cadeiras auto Britax Römer mais antigas:

• BABY-SAFE PLUS¹ (TÜV ID = 9811400300) | Grupo 0+ (R44)
• BABY-SAFE PLUS SHR¹ (TÜV ID = 9811400300) | Grupo 0+ (R44)
• BABY-SAFE 2 i-SIZE (TÜV ID = 0000059040) | 0 – 13 kg e 40 – 83 cm de tamanho corporal
• BABY-SAFE iSENSE (TÜV ID = 0000075774) | 0 – 13 kg e 40 – 83 cm de tamanho corporal
• BABY-SAFE 5Z (TÜV ID = 0000084321) | 0 – 13 kg e 40 – 85 cm de tamanho corporal
• BABY-SAFE 5Z2 (TÜV ID = 0000084321) | 0 – 13 kg e 40 – 85 cm de tamanho corporal
• ECLIPSE² (TÜV ID = 0000028802) | Grupo 1 (R44)
• KING QuickFix² (TÜV ID = 8811400300) | Grupo 1 (R44)

¹Adequado para crianças até 13 kg, ou até que a cabeça ultrapasse a borda do porta-bebés.

²Adequada para crianças dos 9 aos 18 kg. O kit de acessórios é necessário e está disponível no seu revendedor

Como os regulamentos das companhias aéreas relativos a cadeiras auto adequadas podem mudar regularmente, recomendamos que verifique sempre com a sua companhia aérea antes de viajar.

As cadeiras de criança americanas são homologadas de acordo com a norma americana FMVSS 213. Na Europa, os bancos para crianças devem estar em conformidade com as normas de segurança europeias ECE R129. Por isso, recomendamos sempre que os pais escolham apenas cadeiras auto que estejam em conformidade com as normas europeias para serem utilizadas na Europa.

Como essas organizações são independentes, não temos influência sobre se e quando as nossas cadeiras auto são testadas. Mas podemos assegurar que todas as nossas cadeiras auto passaram em testes de colisão internos rigorosos, de acordo com as normas de segurança mais recentes, para proteger o que é mais importante para nós.

Sistema Modular: compatibilidade com a base

Já tem uma base ou planeia comprar uma cadeira auto compatível com a base do nosso Sistema Modular?
Verifique primeiro a tabela de compatibilidade.

Por favor, verifique com o seu revendedor local para todos os acessórios e necessidades de peças sobressalentes.

Oferecemos-lhe uma garantia de dois anos para defeitos de fabrico ou de material em todos os produtos. O período de garantia começa na data de compra. Guarde o seu recibo como prova de compra e preencha o seu cartão de garantia, se disponível. Para quaisquer questões relacionadas com a garantia, contacte o revendedor onde adquiriu o seu banco.

Para obter os manuais de instruções dos nossos modelos actuais, clique aqui.

Embora as cadeiras auto para crianças Britax Römer não tenham uma data de validade oficial, uma vez que utilizamos material de alta qualidade estabilizado aos raios UV para evitar os efeitos do envelhecimento, subscrevemos os conselhos gerais da Confederação Europeia de Produtos para Berçários e sugerimos que estes sejam utilizados como directrizes sensatas. A contagem do tempo de vida começa quando o produto é utilizado pela primeira vez.

Vida útil	Tipo de banco de criança
7 anos	Porta-bebés, cadeiras giratórios, cadeiras virados apenas para a frente e cadeiras auto exclusivamente virados para a retaguarda que tenham um sistema de arnês integrado apenas.
12 anos	Cadeiras elevatórias ou Highback Booster que proporcionam um maior tempo de utilização e, em particular, construídos para uma maior estatura dos ocupantes.

Porque?

As leis, regras e normas são regularmente actualizadas para integrar as últimas descobertas da investigação sobre segurança para crianças; Os produtos, as soluções técnicas e o design evoluem, também como consequência da evolução das normas e para refletir a tecnologia e as características mais avançadas para garantir a segurança para as crianças; As partes funcionais dos produtos podem ter o seu desempenho reduzido devido ao desgaste ou à exposição a factores externos, como alimentos e bebidas.

Ao conceber os nossos sistemas de retenção, procuramos encontrar um equilíbrio delicado em termos das forças necessárias para abrir uma fivela - suficientemente elevada para impedir que as crianças a abram sozinhas, mas não tão elevada que a fivela não possa ser aberta por outra pessoa em caso de uma situação de acidente perigosa. Do mesmo modo, um sistema de fecho mais complicado não é legalmente permitido se também puder impedir que um adulto possa abrir a fivela numa emergência.

Em termos de arnês, recomendamos que os pais encontrem o melhor equilíbrio entre apertar o arnês com tanta força que a criança se sinta desconfortável e tente fugir dele - e apertá-lo com tanta folga que seja fácil para a criança simplesmente deslizar para fora do arnês. O arnês deve estar bem apertado, mas sem tensão contra o corpo (devem caber dois dedos entre o arnês e o peito da criança). Se o seu filho se soltar ou escorregar do arnês, recomendamos que pare imediatamente e volte a prende-lo.

Se um instalador qualificado de cadeiras auto aconselhar que o ângulo do porta-bebés é demasiado acentuado no banco do veículo, então recomendamos que utilize o nosso sistema modular com a FLEX BASE 5Z ou VARIO BASE 5Z (dependendo dos requisitos de compatibilidade), uma vez que isto lhe permite ajustar o ângulo da base, proporcionando uma posição deitada mais plana para o seu bebé, mantendo-o confortável e seguro. Por favor, verifique a nossa lista de veículos para ver se a base é compatível com o seu carro.

O suor nos bebés pode muitas vezes ser um sinal de que a sua capacidade de regulação térmica ainda está em desenvolvimento. Aconselhamos os pais a usarem o seu discernimento em termos da forma como a sua criança está vestida se parecer que está com calor.

No entanto, também oferecemos acessórios específicos de verão para algumas das nossas cadeiras auto. Por favor, verifique a nossa secção de acessórios para mais detalhes.

Por motivos de segurança, as cadeiras auto viradas para a retaguarda, como os porta-bebés, só podem ser instaladas no banco do passageiro da frente se o airbag estiver desativado. Consulte o manual da cadeira auto e do carro.

As cadeiras auto Britax Römer da categoria de cadeiras viradas apenas para a frente (FWF) / cadeiras elovutivas e/ou cadeiras elevatórias highback podem, em princípio, ser utilizadas no banco do passageiro. O mesmo se aplica aos nossas cadeiras auto rotativos virados para a frente. No entanto, é aconselhável mover o banco do passageiro para trás o mais possível se o airbag do passageiro estiver ativado. Consulte os manuais de instruções da cadeira auto e do veículo. Em geral, as crianças devem ser transportadas nos bancos traseiros, tanto quanto possível, onde existe um menor risco de ferimentos em caso de acidente.

Ao contrário do airbag frontal do lado do passageiro, os airbags laterais insuflam apenas uma pequena quantidade - pelo que têm um contacto mínimo com a cadeira auto. Desde que a criança esteja devidamente segura na cadeira auto e não se possa inclinar para fora da mesma, a utilização de um airbag lateral do automóvel não representa um risco.

Se estiver preocupado, aconselhamos que contacte o fabricante do veículo para perguntar até que ponto os airbags laterais saem quando são accionados e se é provável que entrem em contacto com uma cadeira de criança nos bancos traseiros exteriores. EuroNCAP incluem a avaliação da segurança para crianças num impacto lateral, por isso consulte www.euroncap.com para ver se o modelo do seu veículo é um dos que foram testados.

A função do cinto de segurança do carro numa cadeira auto com encosto alto (para crianças com mais de 100 cm que só usam o cinto de segurança do carro) é segurar a cadeira e a criança no lugar, de forma segura e correta. Há muitos fatores que podem fazer com que o cinto não encaixe direito, como a temperatura dentro e fora do carro e o ângulo do cinto de segurança do carro quando passa pela parte de cima da cadeira auto, dependendo do tipo de carro, da criança e da cadeira.

Para determinar se o cinto tem algum problema, com retraçãp insuficiente, siga estes passos:

Por favor, siga sempre o manual do utilizador da cadeira auto (incluindo listas de tipos, se aplicável) e do automóvel para a instalação da cadeira auto.

1. Ando a sua criança estiver sentada na cadeira auto, certifique-se de que o cinto de segurança do veículo passa de forma suave e segura pela guia superior do cinto e pela guia inferior do cinto.
    
2. Certifique-se de que o cinto de segurança está bem apertado e que não está torcido. O cinto de segurança deve ficar bem ajustado e uniforme em torno do corpo da criança.
    
3. Peça ao seu filho para se inclinar para a frente e depois para trás na cadeira auto. Se verificar que o cinto de segurança do carro não está totalmente retraído e que cinto está folgado, experimente o seguinte:

• Ajuste o apoio de cabeça da cadeira auto de modo a que o apoio de cabeça fique, sempre que possível, 1-2 ranhuras mais alto ou mais baixo (sujeito à altura da criança e às orientações adicionais no manual do utilizador) do que a sua posição anterior.
   
• Se a retração do cinto continuar a ser insuficiente e a cadeira auto tiver um XP-PAD, teste a retração do cinto sem utilizar o XP-PAD. Se o cinto de segurança se retrair suficientemente sem o XP-PAD, então a cadeira auto deve ser utilizada sem o XP-PAD. Mesmo sem o XP-PAD, a cadeira auto continua a ter um desempenho de segurança superior.
   
• Se estes passos não resolverem o problema, então não utilize esta cadeira auto e contacte imediatamente o serviço de apoio ao cliente da Britax Römer.
   
• Se o cinto de segurança do veículo permanecer corretamente no lugar quando a sua criança se move enquanto está sentada, mas não se retrai totalmente quando a criança sai do carro, então pode usar a cadeira auto sem quaisquer restrições.

Se uma criança estiver a usar um casaco muito grosso, existe o risco de os arnês ou os cintos da cadeira auto não poderem ser apertados com tensão suficiente. Por isso, recomendamos que, em geral, tire os casacos muito grossos no carro e que cubra a criança com um cobertor por cima do arnês, se precisar de mais calor.

Depois de um acidente em que tenha estado envolvida uma cadeira auto, as forças absorvidas pelo banco podem provocar fissuras finas na estrutura, que podem não ser visíveis à vista. Por conseguinte, recomendamos-lhe vivamente que substitua a cadeira auto.

A cobertura pode ser removida e lavada com detergente suave num ciclo suave de 30 °C. Siga as instruções na etiqueta de lavagem da capa. Não coloque num ciclo de centrifugação e não coloque numa máquina de secar roupa.

Acreditamos que não deve correr riscos quando se trata da segurança para crianças. Uma cadeira auto em segunda mão com um historial desconhecido é sempre um risco, pois não pode ter a certeza de que não esteve envolvida num acidente (mesmo que não haja sinais visuais de danos).